日产天籁的质量值得信赖吗？

优点：非常满意 外表接缝处匀称 油漆很薄

缺点：爬坡时候动力不足,起车时候动力偏肉。

外观：很满意 外观接缝均匀 漆面很薄

内饰：还不错吧,毕竟是自己用着的车

空间：比较宽敞,后排空间也很好

空间：比较宽敞,后排空间也很好

配置：当时买这个配置的,但是配置和价格都是很不错的。

动力：上长坡时候动力不足,起车时候动力偏肉。

操控：这是最不满意一点,方向盘有点沉,不过指向还算精准,路感反馈也不错。悬挂支撑也很好。过弯很有自信,

油耗：一般,市区油耗有点高,高速很好,

舒适：真皮坐椅,很舒服。后排空间也很大,坐着很舒服,没有压抑的感觉,

优点：动力好，加油门有冲劲儿，车子的外观很漂亮。

缺点：这个动力强的版本，贵是贵了点，但是动力是真的给力

外观：外观可能是这车吸引人最多的地方了，新家族设计，时尚爆了好吗

内饰：内饰还是遵循的实惠好用，很多的细节上做的很不错，更多的是对于我们需要的贴心感觉，小储物格的设计还有按键门把手等设计的都很好的。

空间：够用，目前就跟女朋友用车，父母过年的时候才有机会坐坐

配置：这车动力配置是超强的，奔着这个动力来的

动力：动力挺不错，够用的很，地板油瞬间感觉呼吸不了，没实际去测加速多快

操控：指向性真的是杠杠的，避震很运动化，过弯稳得不行

油耗：油耗还好吧，温柔开的话，挺省油，不会离谱

优点：外观非常符合我的口味，感觉特别大气，过了而立之年之后开着感觉挺稳重大方的

缺点：起步真心肉肉，油门下去没啥表现

外观：我最喜欢这个车的就是外观，前车灯有神，从侧面看有线条，不容易产生视觉疲劳，外观和其他地方比起来，最让我爱不释手

内饰：做工不错，部分有待提高，风格也挺舒服的看着，居家的温馨风格吧

空间：空间我认为家用完全够了，后排坐3个没问题，4个人挤挤也完全可以坐下

配置：配置都不错

动力：提速很慢，发动机感觉不是特别畅快，偶尔暴力开开

操控：首先，低速行走，方向盘很轻盈，定位准确，毫不费力

油耗：主要都是开开停停，油耗挺满意，不高，8左右

舒适：舒适性很好，主要是座椅提高了它的整体舒适性！座椅的材料很不错，弹性也挺好

日产天籁的质量值得信赖吗？它有哪些小毛病和优点？

优点：气质上乘，看起来很大气，配置不错，空间也还好，挺不错的。

缺点：别的都还好，玻璃水喷太低了，右边上都刮不干净

外观：外观很大气，很稳重，时尚的外观及不错的品质，加上这款车的动力很好，日常用着感觉很不错。买回家邻居朋友都说还可以，这个价格挺不错的

内饰：内饰好，摸起来质感不错，用料应该不错，做工也很好。

空间：空间很大，后排同时坐三人是毫无压力的，空间充足，前后座位做进去都很舒适，还有很大空间，载人载物都绰绰有余

配置：安全配置不少，这个很重要

动力：动力很好，随叫随到，加速有推背感，很好

操控：操控很好，底盘技术过关，高速也不会发飘，轮胎抓低力很好。

油耗：油耗乐呵呵，新车现在高点，百公里10个左右，所以也可以接受，不担心

舒适：空间也大，避震软，隔音也不错，满足家庭需求

优点：外形很眼前一亮，价格，空间还有实用性都很符合我的选项，尤其是大尺寸，大空间，非常的喜欢

缺点：中控看起来很居家感，没外形帅气吧

外观：大气、美观，车子看起来很长，整体风格偏向沉稳

内饰：内饰设计已经是很不错的了，高级和居家感

空间：空间很好，乘坐空间很充足，坐三个人也可以找到合适的坐姿，空间感很好

配置：配置还不错，这个价格其实起码要很丰富了

动力：起步平稳，加速线型，地板油提速很暴力，但不会经常激烈驾驶。高速120以上给油也还是有力的。

操控：转向轻松，转弯也相对比较稳定，整体感觉不错

油耗：油耗8.9个有左右，挺省油的，毕竟车子有点重。

舒适：舒适性挺好，我觉得物超所值了，避震滤震干脆

优点：我自己对车的空间还是比较的满意车子的乘坐的空间还是比较的舒服的，很适合我的家用的需要的。

缺点：车子特别的费，对我的生活都是有点压力的，都知道车子难养，现在是越来越贵了已经。

外观：外观还行，比较的独特的那种，所以我当时看上了，一见钟情？

内饰：内饰的做工可以，就是看起来老气，还行

空间：空间是我最满意了，车子的空间蛮大的，开车的时候驾驶座的空间特别的大，很舒服，活动也一点都不受限制！

配置：发动机电动防盗，装了无钥匙启动/进入系统，遥控钥匙，上坡辅助等等。

动力：1.6L城市路段没有什么问题，不过拉货的时候偶尔会有力不从心的感觉。

操控：操控得心应手，没毛病，方向盘转向给我一种厚实感存在！

油耗：油耗控制的还可以，基本市区行驶，偶尔跑跑高速，油耗确实挺不错的！

舒适：舒适性的表现还好吧，车子的舒适性的那个空间还是给人的感觉是还蛮好的吧然后车子里面的稳定还是可以的。对于车子的舒适性的感觉还是稍微好点的。

新天籁2.5V6发动机使用寿命怎么样?

优点：后排的大空间，2.5排量+5m长的车长，油耗却不高

缺点：1,日行灯作为一款中型车，几万块钱的车都有的配置，它居然没有，异常的失望。

外观：新世代天籁公爵一改以往的大叔车，全新的造型更使得年轻一族的青睐，只是轮毂的造型和全系没有日行灯让人有点匪夷所思，全新的中网设计越发向家族式靠拢，公爵别具一格的银灰条幅进气隔栏更加凸显入侵性，无处不在的VIP标志就像在不时的提醒着您，您就是VIP！

内饰：不如老款，特别是黑内饰，看上去没什么档次。那个仿碳纤维的面板，很掉档次。

空间：超大的后排空间，看着心里都爽。

配置：综上所述，性价比已经无需多言，强烈推荐！

动力：我购买的是2.0公爵特别版，与2.5公爵来说或许有些瑕疵，除了起步有点肉，但也无伤大雅，够用就行，哪有天天去狂飙的，也曾和朋友的2.0御翔飙过几次，直线加速略胜一筹，绝对没有大家议论纷纷的小马拉大车的感觉，运动模式开启时发动机的销魂声，即便透过密封严实的驾驶舱内也能清晰的听到，在等红灯起步时，也抢过几次，有胜有败。

操控：扭矩不足，转弯半径太大，方向准确度很好，其他的都很不错

油耗：油耗方面跟车主有绝对的关系，一个人一个油耗，对于本来中规中矩的驾驶心的我来说，还可以接受，偶尔头脑发热跟人赌气也没怎么让我失望过，城市油耗8-9个左右，高速5-6个左右，除了刚提车时磨合期油耗略高，现在基本上平均油耗在7.5-8.5之间徘徊，很期待以后的表现！

舒适：同级中最舒服座椅，无争议！

优点：动力不错

缺点：它是一款日本车

外观：比新款的天籁显大气，更有豪车范儿

内饰：用料很实在，手触碰到的地方基本都是真皮，门板上也是大量的真皮包裹，很满意，有种温馨中的大气豪华

空间：比朋友的丰田皇冠空间都要大，还能说什么呢?

配置：个人觉得还行，至少比起德系，性价比高多了

动力：这个我要重点说，买2.5之前，特地去租用了一辆2.0版本开了两天，感受动力够用，绝不是能用，别看2.0只有130多P，好像很多A级车1.6排量都有120多P，并且车身轻很多，实际驾驶起来在市区是很够用的，比1.6A级车动力更好，但这也仅仅是在不地板油急加速的情况下，2.5在日常驾驶跟2.0差不多，但经常急加速超车或则高速，那2.5的排量会让你笑容满满的，不夸张。还有一个问题，2.0的车夏天空调D档刹车等红灯的时候方向盘有明显抖动，而2.5完全没有，很多2.0T也有这个问题。这就是排量大的优势吧，个人分析是由于排量大一点，怠速肯定输出功率也要大些来带动压缩机的缘故吧。

操控：首先讲讲本人驾龄12年，18岁拿驾照后就开始开车，目前能统计出的驾驶里程在20万KM以上，超控这东西个人觉得跟普通民用车根本就不怎么沾边，天籁开起来有一种厚重感，不是那种轻飘飘的感觉，高速120KM以上的安定感没有新蒙迪欧强，但乘坐舒适感那就不一定了，都懂的。

油耗：市区平均速度19，油耗13L左右吧，高速平均油耗9L左右吧

舒适：悬挂很柔软，特别是经历一个大的起伏路况感觉最明显

质量不错，发动机寿命一般和平时保养有很大的关系，一般能正常使用3年以上。

新天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，新天籁是东风日产在该企业进入新十年发展期的开篇力作，也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型。

发动机解析

新天籁使用VQ25发动机，136KW的最大功率与232N?m/的最大扭矩带动它的大车身还算比较轻松。由于采用CVT技术，新天籁加速过程很“温顺”，特别是起步时，无论是将油门深踩到底还是正常驾驶，车辆都会以很匀称的速度向前加速。

油耗

因驾驶习惯，主要是路况不同差别可能很大，综合油耗是8.4/100KW，基本是城市快速路、郊区线路、高速公路，很少堵车，所以平均油耗才能达到8.4。