这款车越野性能很强,因为售后网点太少,很多人都放弃了。一般去普通修理厂。这辆车修理起来不贵。SCEO采用整车数值模型成型,车身采用全序列模具成型。我们瞄准大学毕业生精英创业用车,白领家庭多功能用车,努力打造“华而不贵”的座驾。集用车、运动、休闲、商旅等功能于一身,是一款不错的双环SCEO四驱豪华型,排量(ML)2400,售价(人民币)12.98万,功率(kW/rpm)92/5250,双环SCEO两驱豪华型排量(ML)2400,售价(人民币)11.98万。问题太多了,车的噪音,车窗调节器的问题,刹车的声音,新车的雨刮失灵,在颠簸的路面上开拖拉机而不是双环,遥控指令不动,油表失灵,中控不能用,门响门不响,后备箱打开有时关不上等等。问题太多,无法一一列举。双环SCEO是双环做的一款SUV车型,定位于高校毕业生精英创业用车,2人多用途用车。采用浪漫、流畅、大胆、张扬的雕塑美,勾勒出刚健有力的外观,大气高贵,透露青春活力,引领时尚。它集轿车、运动、休闲、商旅等多种功能于一体,将高级轿车的精良工艺、敏捷操控、豪华舒适与狂野、运动的强劲风格和越野能力巧妙结合。这款车只能谈通过性能,不谈越野性能。只要把国产车的底盘抬起来,然后装上三菱的4G69,它就会告诉你这是越野车。完全没有越野,不建议购买。小毛病多,推荐价位差不多的哈弗H3。你可以研究一下这两款车,除非你非常喜欢X5的外形,否则你肯定不会买SCEO。
双环sceo汽车配件怎么样
长城 哈弗H5: 强烈推荐
性价比好
威麟 X5: 强烈推荐
安全性好
长城 哈弗H5,奇瑞威麟x5都是不错的选择,整车安全性似乎X5更好一点,后续保养费用和便利程度上H5更好。
车主印象:外观设计过时配置比较少
优点:
毕竟就是用来拉拉货的车子,个人就觉得空间方面的要求比较高,但是还是很轻易的满足了
缺点:
车子实在是太简单了,而且觉得车子的做工还是比较的简陋的,还有就是车子的装配工艺很差
外观:
外形个人觉得抄袭的痕迹非常的明显的,但是个人还是比较的安慰的就是雾灯没有取消还是比较的厚道的
内饰:
方向盘还有座椅就是真皮的,个人觉得这两样东西实在是爱重要的
空间:
车子的空间用来拉拉货还是非常的轻松的,基本上没有什么问题
配置:
要知道一分钱一分货实在是太简单了
动力:
还是比较的欣赏车子的1.5的动力的,毕竟很经常拉货,但是个人觉得起步比较的艰辛的
越野:
越野性能还是比较的不错的,悬架调教的非常的好,还有就是车子的比较的不错离地间隙
油耗:
现在还是比较大喜欢在市区里面跑跑的,省油
舒适:
座椅就是不错的选择
评论列表(3条)
我是那卡号的签约作者“类紫萱”
本文概览:这款车越野性能很强,因为售后网点太少,很多人都放弃了。一般去普通修理厂。这辆车修理起来不贵。SCEO采用整车数值模型成型,车身采用全序列模具成型。我们瞄准大学毕业生精英创业用车...
文章不错《双环sceo为什么那么差》内容很有帮助