大众旅行车有几款？

大众旅行车有几款？进口大众旅行车选谁

大众旗下的车型涵盖了轿车、旅行车、SUV、MPV等等，随便说出几款大众的轿车或者SUV相信并没有什么难度。但如果要说出大众旗下的旅行车可能就要拍拍脑袋想一想了。实际上，大众旗下的旅行车有Golf旅行版、桑塔纳浩纳、朗逸两厢版、蔚领以及蔚揽五款。

Golf旅行版。

厂商指导价：20.98-37.28万

动力：1.8T+6DSG/2.0T+7DSG

高尔夫旅行版属于进口大众旅行车，拥有全景天窗和电动遮阳帘。后备箱的容积为605L，后排座椅支持6:4放倒，放倒之后的最大容积为1620L，可以很好地满足旅行时装货和载人的需求。并且2.0T版采用的是全时四驱系统，让旅行不仅局限于公路。

高尔夫旅行版已经更新到了19款，在18款和17款高尔夫旅行版上曾经出现过倒车雷达和自动泊车系统失灵的现象，在19款上还会不会继续发生我们可以拭目以待。

桑塔纳浩纳。

厂商指导价：9.29-11.59万

动力：1.5L+5MT/6AT

桑塔纳浩纳很明显只是一款两厢车，但既然大众都将它归纳为旅行车那我们就暂且将它当作旅行车吧。因为浩纳是一款两厢车，所以后备箱容积只有372L~1255L，作为旅行车来说可能装载容积比较小，但如果是短途旅行也还是可以的。

总体上来说浩纳这款大众旅行车还是不错的，只是一些细节地方还是不够好，譬如说设计在档杆前面的杯架并不太好用，挂P挡时大一点的瓶子不好放。并且作为这个价位的车型隔音难免差了点，跑在路上有比较明显的胎噪声。

全新一代朗逸两厢。

厂商指导价：13.09-16.19万

动力：1.2T/1.4T+7DSG

两厢版的朗逸拥有大尺寸的全景天窗，对于旅行车来说是不可或缺的配置。两厢版朗逸后备箱空间有增加但也不是特别大，在后排座椅使用时的后备箱容积为435L，放倒了座椅之后最大可以拓展到1342L，总体上来说也是能够很好地满足需求。但也有很多车主反映朗逸存在隔音差、中控异响等现象，并且动力比较肉，超车时会有力不从心的感觉。

C-TREK蔚领。

厂商指导价：11.39-15.89万

动力：1.5L+6AT/5MT、1.4T+5MT/7DSG

与以上三款旅行车有所不同，蔚领属于跨界旅行车。蔚领融合了轿车和SUV的特点，拥有轿车的操控性之余兼具了SUV的装载能力，使得蔚领这款大众旅行车最大可以拥有1507L的储物空间，最多可同时容纳8个28寸行李箱和8个20寸行李箱。132mm的底盘高度让蔚领拥有一定的越野能力，让旅行变得更加有趣。车顶拥有一个大尺寸全景天窗，同时也可以加装行李架。只是有不少蔚领车主反映蔚领的方向盘比较重，发动机的噪声比较明显，而且座椅靠背的调节是旋钮的设计也让很多车主抱怨不好用。

蔚揽旅行轿车。

厂商指导价：24.38-39.28万

动力：1.4T+7DSG、2.0T+6DSG/7DSG

在所有大众旅行车当中，当属蔚揽的行李厢空间最大。在折叠了后排座椅之后，蔚揽能够拥有1780L的储物空间，配合滑动/倾斜双模式的全景天窗，旅游的时候可以躺在后排看月亮。配置上，蔚揽也是怎么多大众旅行车当中最高的，拥有多次碰撞防御系统、疲劳警示系统、手机映射功能、无钥匙进入等等配置。蔚揽有前置前驱和前置四驱两种车型选择，四驱车型采用的是4Motion系统，正常驾驶时采用前驱以节省燃料，当轮胎打滑的时候就会迅速切换到四驱保证车辆的稳定性。

从车主的用车情况来看蔚揽并没有什么太大问题，只是有的车主抱怨蔚揽的入门版太过简陋，使用卤素大灯并且座椅还得手动调节，并且车内的后备箱开关不能让后备箱弹出来，还得用手去扣Logo才能打开，显得没什么意义。

总结：上述就是大众旗下的所有旅行车汇总，其中高尔夫旅行版和蔚揽都是进口车型。从价格上来看，高尔夫旅行版和蔚揽其实相差不大，但因为蔚揽属于B级车而高尔夫是A级车，所以在配置方面蔚揽还是高于高尔夫的。如果资金预算允许，可以选择高配的蔚揽；如果资金预算不允许，那么就只能选择高尔夫咯。

老款高尔夫旅行版1.8t百公里加速时间

去市场逛了一下，居然发现一辆马6 Wagon卖到10万多。唉，疯了疯了。车是好车，但就是不值十万。这次给大家介绍几款价值10万的正经旅行车。

高尔夫6旅行

推荐车型：1.4TSI豪华旅行版11款

价格：2011年上牌、行驶里程10万公里以下的，12万左右。这款新车价值两台国产高6“德原高”，但二手车却比国产高6 GTI便宜一万多，比新车还便宜。这是一个难得的有良心的公众。

都说十代思域的1.5T是一台神机。事实上，高6旅行版的1.4T数据也非常抢眼（160马力和240牛米），因为这是国内罕见的正品TSI——涡轮增压和机械增压。和直接喷射。虽然有两个缺点，一是加了95号油，二是零百比思域差远了。

与舒适版相比，豪华版多了倒车摄像头、GPS、自动驻车、换挡拨片、前排座椅电动调节及加热、氙气灯等配置，新车售价比普通版高出5万。舒适版，同样车况好的二手车只要1万到2万元，性价比很高。

帕萨特旅行版

推荐车型：2011款2.0TSI旅行版舒适型，虽然是B6迈腾的旅行版，但是进口的还是沿用原来的名字。这款车还有著名的大哥——R36旅行版。

市场：2011年上牌，里程在10万公里以内，车况极佳，14万左右。

大众就是敢玩，进口价格是国产同类车型的两倍。而且，在这款车推出试水的时候，国外就已经发布了下一代车型。

舒适型之上还有豪华型，甚至还有前排座椅通风和记忆功能，驾驶座还可以提供保健按摩，比当时国内顶级的迈腾还要高一点。不太可能购买状况良好的豪华版。

斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区

推荐车型：10型全部为Legacy，10-13型均为2.5，10、11型均为3.6。

市场：力狮10款11万左右，傲虎2.5 10款12万（两广13万以上），傲虎3.6 2万以上； 2.5傲虎12款售价14.5万，部分地区15.5已经突破万；其余年份，较新、排水量较大的均在15万以上。

这一代傲虎的底盘直接提升到了213mm，超越了大部分城市SUV。斯巴鲁的销售也是迎合国人，傲虎直接当SUV来卖。

Model ?10之后的力狮旅行版，因为中国人更喜欢SUV的样子，销量不好，所以直接被傲虎取代了。与上一代相比，2.0 Legacy和2.5 Outback都从4速变速箱升级为CVT，而之前的3.0 Outback排量升级为3.6，但变速箱仍然是5速自动的。

丰田一直参与了这一代力狮的开发。在丰田父亲的教育下，斯巴鲁克制了自己的个性，学会了取悦多数人，变得更加舒适和豪华，取消了不起眼的无边框车门。好在看家的全时四驱和水平对置发动机都保留了。

奥迪A6(C5) Allroad

没有推荐车型，因为作为小众进口车，国内有官方进口的中型车，也有少量德系、美系车的其余合法渠道。动力方面，有2.7V6、4.2V8甚至少量2.5柴油发动机可供选择。其中最常见的就是2.7双涡轮的中型版本：“04奥迪A6 Allroad ?2.7T”（新车售价75万）。

报价：比Ma ?6 Wagon ?复杂得多。以2.7中型车型为例，一辆没有出过事故、手续齐全的车目前可能不到7万元，但一辆车况极佳的车可能15万元都买不到。

这款“越野版旅行版A6”还有一个响亮的名字——草原狼。据说这个名字来源于它的原型概念车Steppenwolf。

虽然市面上有很多售价在10万以内的草原狼，但这辆车的动力也很强，而且品种也比较独特，看起来很吸引人。但其实这款车只适合懂它并且真正喜欢它的人。简单来说，只有白痴才会考虑。因为这车实在是太难伺候了。

特别容易漏油，而且涡轮也很虚伪，所以一定要养成高手，不然就会成为最差的一种高手。

刚买了很久的全车油和水（除了燃油）。建议更改，除发动机油底壳垫片和变速箱油底壳垫片外，材质约为2500。

根据使用的机油不同，小宝700起步，保养间隔应在1万公里以内。

正时皮带、冷却水泵、发电机张紧轮每6万公里需要更换一次，零件价格在bilibili ?2500元左右。

还有特别霸气的“4段高度调节”车身。在这个年龄段，遇到气泵肾衰竭、空气悬挂气囊失效的概率特别高。一旦某个部件出现故障，这个炫酷的功能就毫无用处，维修费用通常要上万。

还是那句话，除非你完全了解了他之后仍然无法自拔，否则这样的车还是看看就好。

老款高尔夫旅行版1，8t百公里加速时间为8，4秒，高尔夫旅行版在中国已经销售了很长时间，但是由于销量不高，并且由于是进口的，所以价格因素导致销量平均，在道路上很少见，很多人甚至都不知道这辆车的存在。

老款高尔夫旅行版的性能

它配备了1，8T涡轮增压发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为280Nm，搭配6速双离合变速箱，从100公里加速时间为8，4秒，高端车型配备2，0T发动机，最大功率为290马力，最大扭矩380Nm，搭配7速双离合器变速箱，加速至100公里的时间仅为4，8秒。

高尔夫旅行版基于第七代高尔夫，并且是第一个配备大众MQB平台的版本。外观与国内市场上出售的第七代相同，但细节有所不同，前脸的形状依然简单而坚韧，穿透性的中心格栅与车灯融为一体，并且被涂黑，视觉效果更加突出，整体风格还比较年轻时尚，车身侧面具有旅行车风格。